Technika IR służąca do badania natężenia ruchu

Technika IR służąca do badania natężenia ruchu

Technika IR kojarzy się jak dotąd z szerokim zastosowaniem w chemii, noktowizorami, czujnikami ruchu działającymi w ciemności itp. Naukowcy z Loughborough University w Wielkiej Brytanii opracowali urządzenie oparte na technice podczerwieni służącej do automatycznego określania natężenia ruchu samochodów, a w szczególności określania ilu ludzi jedzie w poszczególnych samochodach.

Okazuje się, że jedynie w ok. 20 procentach samochodów jedzie więcej niż 1 osoba. W ostatnim czasie coraz więcej miast w Europie (np. Londyn, Sztokholm) wprowadza opłaty za wjazd do zatłoczonych centrów miast. Opłaty te naliczane są od każdego pojedynczego samochodów. Aby zachęcić użytkowników samochodów do korzystania z samochodów w sposób bardziej ekonomiczny, tzn. zabierając więcej pasażerów stworzono ideę zróżnicowania opłat wg ilości pasażerów w samochodzie.

Technologia Dtect opracowana przez naukowców z Loughborough zajmujących się optyką może być stosowana w wielu przypadkach, gdzie konieczne jest precyzyjne określenie ruchu samochodów, ludzi. Co ważne praca detektorów nie zakłóca ruchu drogowego. Dodatkowo po zarejestrowaniu np. danego samochodu jego numery rejestracyjne mogą być zachowane w pamięci masowej i później odczytane w razie popełnienia wykroczeniu lub wypadku. Proces ten trwa w ciągu milisekund, można również detektory łączyć w systemy zarządzania ruchem drogowym.

Firma Avingtrans Plc, właściciel Crown UK Ltd, która produkuje kamery stosowane w badanich i kontroli ruchu drogowego zamierza wprowadzić na rynek technologię Dtect. Zadowolony ze współpracy z Avingtrans jest John Tyler, wynalazca opatentowanej technologii Dtect, dyrektor firmy Vehicle Occupancy Ltd, stworzonej dla skomercjalizowania nowej technologii.

(pj)